Jet Tempur F/A-18E/F Super Hornet

F/A-18E/F Super Hornet (Foto 1). PROKIMAL ONLINE Kotabumi Lampung Utara

Pesawat jet tempur F/A-18E/F Super Hornet. Spesifikasi pesawat tempur F/A-18E/F Super Hornet. Pesawat tempur operasi maritim jenis F/A-18E/F Super Hornet adalah armada jet tempur andalan Angkatan Laut Amerika Serikat, diproduksi oleh Boeing, terbang untuk pertama kalinya pada 29 November 1995. Super Hornet sekitar 25% lebih besar dari pendahulunya, F/A-18C/D, tetapi berisi bagian struktural 42% lebih sedikit. Para F/A-18/E kursi tunggal dan F/A-18/F dua kursi terbang rentang yang lebih besar dengan muatan berat, memiliki mesin lebih kuat dan memberikan bertahan hidup lebih besar. Pesawat rendah tingkat produksi pertama awal disampaikan pada bulan Desember 1998, dan semua 12 dari batch pertama disampaikan pada November 1999. Pada bulan Februari 1999, Angkatan Laut Amerika Serikat menempatkan pesanan untuk 30 Hornets Super, di samping 12 yang sudah dipesan. Setelah berhasil menyelesaikan evaluasi operasional, pada bulan Juni 2000 USN memerintahkan 222 pejuang yang akan diproduksi selama lima tahun. Pesawat penuh tingkat produksi pertama dikirim pada bulan September 2001. Sebuah kontrak multi-tahun kedua pada Januari 2004 untuk 42 pesawat yang akan dibeli antara 2005 dan 2009. Kebutuhan total untuk setidaknya 545 pesawat. Pada April 2011, lebih dari 500 pesawat telah dikirim. Pada bulan Juli 2002, F/A-18E/F mulai penyebaran gadis operasional di kapal USS Abraham Lincoln (CVN 72). Pada bulan November 2002, pesawat dibuat entri tempurnya, menyerang udara lokasi pertahanan di Southern Irak dengan Bersama Bom Serangan Langsung (JDAM). Pesawat ini juga digunakan sebagai bagian dari Operasi Pembebasan Irak pada Maret 2003. Perbaikan dijadwalkan Blok 2 pesawat termasuk badan pesawat ke depan didesain ulang yang memiliki bagian lebih sedikit dan perubahan hidung pesawat untuk mengakomodasi Raytheon APG-79 Array elektronik Scanned Aktif (AESA) radar. Pesawat pertama dikirim pada September 2003. Pesawat ini dilengkapi dengan komputer misi baru, jaringan serat optik, Raytheon AN/ASQ-228 ATFLIR targeting pod, Boeing bersama helm-mount sistem isyarat dan Raytheon AIM-9X Sidewinder generasi berikutnya udara-ke-udara rudal. Pada April 2007, Boeing mengumumkan bahwa mereka telah diminta oleh Angkatan Laut AS untuk memberikan Pencarian Infrared dan Track (IRST) sistem untuk F/A-18E/F Super Hornet tersebut. Boeing telah memilih Lockheed Martin Missiles dan Pengendalian Kebakaran untuk memasok sistem. Pada bulan November 2011, Angkatan Laut AS mendapatkan kontrak $ 135 juta untuk rekayasa dan pengembangan pembuatan sistem sensor IRST. Sistem IRST diharapkan untuk mencapai kemampuan operasi awal pada tahun 2016. Pada bulan Februari 2007, Australia meminta FMS dari 24 pesawat Blok F/A-18F 2. Kontrak tersebut ditempatkan pada Mei 2007. Pesawat lima pertama dikirim pada Maret 2010 dan dan sisanya disampaikan oleh Oktober 2011. Blok F/A-18F 2 pesawat menutupi kesenjangan kemampuan antara pensiun dari 111s F-pada Desember 2010 dan pengiriman Fighter F-35 strike pertama Joint ke Australia pada 2013. Angkatan Laut AS telah disetujui Pengembangan Sistem & Demonstrasi (SD & D) untuk versi serangan elektronik dari Tawon Super, EA-18G, untuk menggantikan EA-6B Prowler. EA-18G menggabungkan Kemampuan III Peningkatan (ICAP III) suite dikembangkan untuk Prowler tersebut. Dua SDD pesawat dikirim. Penerbangan pertama dari EA-18G pada bulan Agustus 2006. Pada bulan Mei 2009, Boeing menerima kontrak senilai $ 48.9m untuk pengembangan Terdistribusi (DT) sistem Penargetan untuk pesawat lebah super. Pada bulan November 2011, Angkatan Laut AS mendapatkan kontrak $ 48m untuk mengembangkan Tipe 4 Komputer Misi Lanjutan (AMC) untuk F/A-18E/F Super Hornet, yang akan menggantikan Tipe 3 AMC yang sedang digunakan. Hal ini diharapkan akan selesai pada tahun 2012. Pada bulan September 2011, Boeing dan Angkatan Laut Amerika Serikat mengusulkan untuk menawarkan F/A-18E Super Hornet Blok pesawat versi II Diri Jepang Angkatan Pertahanan Udara (JASDF). Pada bulan September 2011, Angkatan Laut Amerika Serikat mendapat kontrak $ 5.297bn yang mencakup pengiriman 66 pesawat Hornet super antara tahun 2012 dan 2015. Kokpit di F/A-18E/F Super Hornet ini dilengkapi dengan layar kontrol sentuh yang sensitif, multi-tujuan kristal warna tampilan yang lebih besar cair, yang menunjukkan informasi taktis, dua layar monokrom dan layar mesin baru bahan bakar. Pesawat mempertahankan perangkat lunak misi dan proporsi yang tinggi dari avionik ditemukan di C / D. Para Tawon Super memiliki 11 stasiun senjata yang mencakup dua stasiun sayap toko tambahan dan akan mendukung berbagai persenjataan termasuk AIM-9 Sidewinder, AIM-7 Sparrow dan AIM-120 AMRAAM udara-ke-udara rudal, dipandu udara-ke-tanah senjata seperti Harpoon, SLAM / SLAM-ER, GBU-10, GBU-51, dan Maverick HARM, dan jatuh bebas udara-ke-darat bom, Mk-76, BDU-48, Mk-82LD, Mk-82HD dan Mk-84. Pesawat ini juga dapat membawa GPS / inertially dipandu JDAM (Joint Direct Attack Munition), JSOW (stand-off bersama senjata) dan JASSM (bersama udara-ke-permukaan rudal stand-off). Boeing adalah kontraktor utama untuk Sistem Helmet-Mounted Bersama isyarat (JHMCS) untuk Tawon Super, untuk dipasang ke Block 2 dan dipasang untuk Blokir 1 pesawat. Visi Systems International (dimiliki bersama oleh Kaiser dan Elbit) adalah subkontraktor utama. JHMCS saat ini sedang dalam penuh tingkat produksi. Pengiriman penuh-tingkat sistem produksi dimulai tahun 2005, meskipun sistem ini digunakan secara operasional selama Operasi Pembebasan Irak. Sistem F/A-18E/F baru senjata ringan adalah General Dynamics M61A2 senapan Gatling 20mm, yang memiliki tingkat penembakan switchable dari 4.000 atau 6.000 tembakan per menit dan sistem amunisi pakan terintegrasi linkless.

F/A-18E/F Super Hornet (Foto 2). PROKIMAL ONLINE Kotabumi Lampung Utara

F/A-18E/F Super Hornet (Foto 3). PROKIMAL ONLINE Kotabumi Lampung Utara

F/A-18E/F Super Hornet (Foto 4). PROKIMAL ONLINE Kotabumi Lampung Utara

F/A-18E/F Super Hornet (Foto 5). PROKIMAL ONLINE Kotabumi Lampung Utara

Koleksi wallpaper foto pesawat tempur F/A-18E/F Super Hornet :

Boeing F/A-18E/F Super Hornet adalah pesawat tempur sekaligus penyerbu yang memperkuat kesatuan Angkatan Laut AS. Super Hornet pada hakekatnya merupakan pesawat model baru, dengan tampilan yang mirip dengan dan beberapa sistem dari F/A-18C/D Hornet. Super Hornet mulai dikembangkan pada tahun 1992, pertama kali terbang pada bulan November 1995, dan mulai beroperasi pada 1999. Versi saat ini meliputi F/A-18E (satu kursi) dan F/A-18F (dua kursi). Versi ini untuk menggantikan F/A-18 dan F-14 Tomcat.

Sebenarnya sebutan Super Hornet yang masih menggunakan nama "F/A-18" adalah untuk alasan politik saja (saat itu Kongres tidak bersedia untuk mensponsori sistem militer baru). Nama sebenarnya adalah F-24A. Namun nama F-24 tidak bisa diterima berdasarkan pertimbangan politis. Hal yang sama juga terjadi pada pesawat tempur X 35, yang kemudian diubah namanya menjadi F-35 Lightning II.

Pada awal dasawarsa 1990-an angkatan laut AS mengalami sejumlah masalah pada divisi penerbangannya. Program A-12 Avenger II yang dimaksudkan untuk menggantikan A-6 Intruder dan A-7 Corsair II, telah mengalami masalah serius dan dibatalkan. Pada operasi militer Perang Teluk menunjukkan bahwa kemampuan serangan Angkatan Laut tertinggal dibandingkan dengan kemampuan Angkatan Udara dalam hal-hal tertentu. Harus ada program pengganti yang bisa menghasilkan jet tempur yang lebih baik sebelum tahun 2020. Maka diusulkan model pesawat tempur "Super Hornet" (awalnya bernama "Hornet II") yang merupakan pengembangan dari pesawat F/A-18.

Dibandingkan dengan pendahulunya, Super Hornet memiliki sayap 25% lebih besar yang memungkinkan pesawat untuk kembali ke sebuah kapal induk dengan beban sisa amunisi yang lebih besar. Hal ini menjadi penting mengingat penggunaan persenjataan yang lebih besar dan lebih mahal. Mesin dengan daya 35% lebih, General Electric F414, dikembangkan untuk F/A-18E/F Super Hornet. Pesawat ini dapat membawa lima tangki bahan bakar eksternal dengan kapasitas masing-masing 1.700 liter untuk penerbangan jarak jauh atau empat tangki plus satu kali pengisian di udara (Aerial Refuelling Store / ARS). Perbedaan lainnya termasuk sudut untuk mesin, bagian RCS (Radar Cross Section), dua cantelan sayap ekstra untuk payload, dan perubahan aerodinamis lainnya. Diluar semua itu, Super Hornet memiliki sedikit kemiripan pada bagian belakan dan depan dengan F/A-18.

Upgraded avionik pada jet tempur Super Hornet misalnya pada penggunaan radar APG-79 AESA, ASQ-228 ATFLIR (Penunjang Penargetan FLIR), dan ALE-50 Towed Decoy System.

Versi serangan elektronik dari F/A-18F adalah EA-18G Growler. Pesawat tempur EA-18G Growler dibuat untuk menggantikan pesawat EA-6B Prowler dan EF-111 Ravens yang dioperasikan oleh Angkatan Laut dan Korps Marinir AS. F/A-18F "F-1" telah dilengkapi dengan system perang elektronik ALQ-99. Kemampuan system ini telah diuji saat menyelesaikan demonstrasi penerbangan EA 18 Airborne Electronic Attack (AEA) pada 15 November 2001.

Spesifikasi Jet Tempur F/A-18E Super Hornet

Fungsi: Fighter / Penyerbu
Tahun pembuatan pertama: 1999
JumlahKru: 1
Mesin: 2 unit 97,9 kN G.E. F414-GE-400
Wing Span: 13,62 m
Wing Aspect Ratio: 4
Panjang: 18,31 m
Tinggi: 4,88 m
Wing Area: 46,30 m2
Berat Kosong: 13.387 kg
Berat Maksimum: 29937 kg
Kecepatan: Mach 1.8 +
Ceiling: 15240 m (sumber lain mengklaim 13.865 m)
Range: 1095 km dengan muatan 4 × 1.000 lb (454 kg) bom, 2 rudal AIM-9 Sidewinder, dan 2 tangki bahan bakar
Feri Range: 3055 km
g-Limits: 7.6 positif
Persenjataan: 1 senapan Vulcan M61A1/A2 20 mm dan bobot persenjataan eksternal hingga 8.050 kg

fighter-planes.com

Video Jet Tempur F/A-18E Super Hornet :

Selasa, 28 Februari 2012

Jet Tempur F/A-18E/F Super Hornet