6 Kapal Selam Bersenjata Rudal Jelajah Buatan Rusia Bakal Perkuat AL Vietnam

Berita Hankam: 6 Kapal Selam Bersenjata Rudal Jelajah Buatan Rusia Bakal Perkuat AL Vietnam. Angkatan Laut Vietnam tak lama lagi akan mengoperasikan 6 unit kapal selam kelas Varshavyanka (Project 636M) buatan Rusia untuk meningkatkan kemampuan tempurnya. Kapal selam jenis ini memiliki kemampuan siluman karena sulit terdeteksi radar anti kapal selam ketika sedang berlayar dibawah permukaan laut.

Varshavyanka class (Project 636M). PROKIMAL ONLINE Kotabumi Lampung Utara | 6 Kapal Selam Bersenjata Rudal Jelajah Buatan Rusia Bakal Perkuat AL Vietnam.

Begini Kapal Selam Rusia yang Dicemaskan AS

Pihak galangan kapal Rusia, Admiralty Shipyard yang berlokasi di St Petersburg mengatakan akan mengapung keluar ketiga dari enam kapal selam Varshavyanka-Class (Project 636) yang sedang dibangun untuk angkatan laut Vietnam pada akhir bulan, RIA Novosti melaporkan. Kapal selam Kelas Varshavyanka, dengan teknologi yang lebih canggih siluman dan berbagai tempur diperpanjang, adalah perbaikan pada pendahulunya, kelas Kilo kapal selam, kata RIA Novosti. Angkatan Laut AS menyebut kapal selam bermesin diesel ini sebagai "black hole in the ocean" karena teknologinya membuat kapal selam ini hampir tidak terdeteksi ketika sedang menyelam dibawah laut. Vietnam akan menggunakan kapal selam 3.100 ton terutama untuk anti - pengiriman dan anti - kapal selam misi di perairan yang relatif dangkal. RIA Novosti mengatakan Vietnam telah memesan enam kapal selam di tahun 2009 untuk melawan pengaruh angkatan laut China meningkatkan di wilayah tersebut. Kontrak, bernilai sekitar $ 2 miliar, termasuk pelatihan awak Vietnam di Rusia. Seorang awak Vietnam telah pelatihan sejak April di pertama dari kapal selam, Novorossiisk tersebut, yang menyelesaikan uji coba laut 100 hari bulan lalu dan diharapkan akan dikirimkan pada bulan November, kata Shipyards Admiralty . Admiralty akan mengapung keluar keempat kapal Varshavyanka kelas Vietnam pada bulan November, dengan pengiriman dari kapal terakhir ke Vietnam dijadwalkan untuk 2016. Sebuah laporan oleh Naval Teknologi pada Agustus tahun lalu mengatakan kapal Varshavyanka kelas memiliki kisaran 400 kilometer menggunakan penggerak elektronik dan dapat patroli selama 45 hari. Kapal selam membawa awak 52 dan fitur 533mm tabung torpedo dan Kalibr 3M54 (NATO SS-N-27 Sizzler) rudal jelajah, dikembangkan oleh Biro Desain Novator Rusia. Top speed adalah 20 knot dan kedalaman menyelam sekitar 985 meter . Galangan kapal juga mengatakan pertama makhluk lain enam dibangun untuk Armada Laut Hitam Rusia akan melayang keluar pada bulan November . Pembangunan pertama Varshavyanka kelas sub untuk Armada Laut Hitam , sebuah kapal dengan nama Novorossiisk , mulai tahun 2010 dan selesai lebih cepat dari jadwal , kata pembuat kapal . Admiralty Shipyard juga dibangun naas Sindhurakshak kapal selam India yang hancur oleh ledakan bulan ini . Kapal adalah ketujuh dan terakhir dari 10 Kilo - kapal selam kelas diesel -listrik angkatan laut India yang diperoleh dari Moskow antara tahun 1986 dan 2000 . Admiralty membangun Sindhurakshak pada tahun 1997 dan Rusia Severodvinsk Zvezdochka galangan kapal di Severodvinsk baru saja menyelesaikan 2 1/2-year , $ 80.000.000 modernisasi kapal . Sindhurakshakat telah tiba di dermaga Naval Mumbai pada 29 April namun tenggelam setelah ledakan besar 14 Agustus yang menewaskan 18 pelaut .

Vietnam bulan depan akan mendapat kiriman kapal selam Rusia yang dinamai "black hole in the ocean" oleh Angkatan Laut AS karena tidak terdeteksi ketika menyelam, kata sumber industri militer kepada RIA Novosti, Senin.

Vietnam memesan satu armada enam kapal selam diesel-listrik Varshavyanka-Class (Project 636M) pada tahun 2009 dalam apa yang dipandang sebagai upaya untuk mempengaruhi dan mengimbangi perluasan maritim China. Kontrak, yang juga termasuk pelatihan bagi awak kapal selam Vietnam di Rusia itu dilaporkan bernilai dua miliar dolar AS.

Jenis kapal selam yang dikenal dengan sebuta Proyek 636M itu memiliki emisi kebisingan sangat rendah dan dapat mencapai target pada jarak jauh tanpa terdeteksi oleh sistem anti-kapal selam musuh. Semua total enam kapal yang sedang dibangun untuk Vietnam di Shipyards Admiralty di St Petersburg. Kapal-kapal itu akan dikirimkan pada tahun 2016.

Kapal-kapal pengganti tersebut berbobot 3.100 ton, mencapai kecepatan 20 knot, dapat menyelam hingga 300 meter dan membawa awak 52 orang. Kapal selam ini dilengkapi fitur tabung torpedo 533 mm dan dipersenjatai dengan torpedo, ranjau dan rudal jelajah Kalibr 3M54 (NATO SS-N-27 Sizzler). Mereka terutama ditujukan untuk misi anti-kapal dan anti-kapal selam di perairan yang relatif dangkal.

www.republika.co.id

Ilmuwan Inggris Kembangkan Radar Lumba-lumba Untuk Deteksi Keberadaan Bom Tersembunyi

Berita Hankam: Ilmuwan Inggris Kembangkan Radar Lumba-lumba Untuk Deteksi Keberadaan Bom Tersembunyi. Radar yang sedang dikembangkan sekelompok ilmuwan dari Universitas Southampton dan para ilmuwan dari Universitas College, London, tersebut bekerja berdasarkan cara ikan lumba-lumba memancarkan sonar yang mampu membedakan ikan dengan gelembung-gelembung air. Pada dasarnya radar jenis baru ini bekerja untuk mendeteksi keberadaan material semikonduktor yang biasa digunakan pada sebuah perangkat bom peledak.

Lumba-lumba. PROKIMAL ONLINE Kotabumi Lampung Utara | Ilmuwan Inggris Kembangkan Radar Lumba-lumba Untuk Deteksi Keberadaan Bom Tersembunyi.

Dolfin inspirasi detektor bom

Sekelompok ilmuwan Inggris mengatakan bahwa mereka telah mengambil inspirasi dari lumba-lumba untuk membuat perangkat radar jenis baru yang bisa dengan mudah melacak perangkat bom yang ditanam di bawah tanah atau terkubur dalam longsoran salju. Perangkat, seperti lumba-lumba, mengirimkan dua pulsa radar secara berurutan untuk memungkinkan pencarian yang ditargetkan untuk peralatan semikonduktor, membatalkan latar belakang "noise," tulis tim dalam jurnal Proceeding of Royal Society A: Ilmu Matematika dan Fisika. Dengan akurasi dan kecepatan yang lebih baik dibandingkan radar konvensional, perangkat yang mereka kembangkan mampu mengambil bom pinggir jalan, perangkat penyadap atau ponsel bahkan di daerah dengan banyak tumpukan logam, kata rekan penulis studi Timothy Leighton dari Universitas fakultas teknik Southampton. Tim juga membangun kecil, murah tracker yang dapat ditempatkan di helm seorang penambang atau pencari dan penyelamatan pekerja atau bahkan sepatu pemain ski dan ditemukan dengan perangkat mereka, kata Leighton. Dia mengatakan penelitian itu dipicu oleh rasa ingin tahu tentang bagaimana lumba-lumba bisa "melihat" di luar awan besar mereka meniup gelembung untuk menggiring mangsa mereka menjadi kelompok-kelompok kecil untuk makan. "Aku sedang berpikir untuk diri sendiri bahwa lumba-lumba tidak harus dapat melihat ikan dengan sonar mereka dalam awan gelembung kecuali mereka melakukan sesuatu yang sangat pintar yang buatan manusia sonar tidak bisa," kata ilmuwan. "Saya duduk dan berpikir:' Kalau aku lumba-lumba jenis pulsa akan saya mengirimkan untuk melihat ikan ini di awan gelembung' dan kemudian saya memutuskan pada pulsa yang merupakan pulsa positif dan negatif. "Dan sehingga ia membangun sebuah sistem radar yang mengirimkan pulsa secara berpasangan, dengan kedua memiliki polaritas terbalik yang pertama. Radar biasa mengirimkan pulsa radio tunggal. Ketika baru, pulsa kembar menghantam kayu atau dedaunan, batu atau logam yang paling, Anda mendapatkan kembali sama dua pulsa Anda telah mengirimkan: positif dan negatif efektif membatalkan satu sama lain, kata Leighton. "Tapi jika hits perangkat semikonduktor, maka dibutuhkan bahwa pulsa dari polaritas negatif dan mengubahnya menjadi polaritas positif. Itu membuat segala sesuatu yang positif. Mereka datang kembali sangat kuat karena Anda menambahkan positif menjadi positif sehingga Anda mendapatkan sinyal yang sangat kuat." Tim kemudian mengambilnya lebih lanjut, membangun tracker semikonduktor yang beratnya kurang dari 2,0 gram, biaya di bawah euro dan mudah dijemput oleh perangkat baru. "Jika Anda telah pekerja penyelamat masuk ke sebuah bangunan yang mungkin runtuh atau penambang akan bawah tanah, Anda dapat memberi mereka ini dan akan memberitahu Anda persis di mana mereka dan siapa mereka karena Anda dapat mengatur mereka untuk mengidentifikasi orang tersebut," kata Leighton. Tetapi bahkan jika seseorang tidak memiliki tag ketika mereka berada di sebuah bangunan yang runtuh, perangkat dapat digunakan untuk melacak ponsel bahkan jika mereka dimatikan atau baterai mereka sudah mati. Adapun dolphin: sementara bertindak sebagai inspirasi untuk teknologi, Leighton dan timnya kemudian menemukan ini tidak bagaimana sonar hewan bekerja. Lumba-lumba juga mengirimkan pulsa kembar, tetapi mereka bervariasi dalam amplitudo, bukan polaritas, katanya.

Para ilmuwan Inggris tengah mengembangkan suatu radar yang dapat membantu mendeteksi keberadaan bom dengan lebih mudah dengan mengambil konsep yang terinspirasi dari lumba-lumba. Perangkat itu mengirimkan dua getaran sinyal yang meniru cara lumba-lumba dalam menargetkan mangsanya. Sedangkan radar tradisional selama ini hanya memakai satu getaran sinyal. Dua getaran sinyal yang disebut dengan twin inverted pulse radar (TWIPR) ini dapat membedakan antara benda-benda elektronik yang biasa disusun menjadi bahan peledak dari benda lain seperti seperti pipa atau paku.

Para ahli mengatakan sistem ini "menjanjikan." Perangkat radar ini dikembangkan oleh tim yang dipimpin oleh Profesor Tim Leighton, dari Universitas Southampton dan para ilmuwan dari Universitas College, London.

Sinyal kuat

Profesor Leighton mengambil inspirasi dari cara lumba-lumba dapat memproses sinyal sonar mereka untuk menentukan mangsa dalam air yang bergelembung. Beberapa lumba-lumba meniup jaring gelembung di sekitar kumpulan ikan untuk memaksa mereka berkumpul. Sonar mereka tidak akan bekerja jika mereka tidak bisa membedakan ikan dari gelembung-gelembung yang mereka buat. Profesor Leighton ingin melihat apakah teknik yang sama bisa diaplikasikan pada gelombang radio, sehingga mengembangkan suatu sistem yang juga mengirimkan sinyal berpasangan.

Perangkat radar yang dibuat oleh tim ini hanya berukuran sepanjang 2cm dan biaya kurang dari £1. Dalam tes terhadap radar ini, tim mencoba mendeteksi sirkuit khas yang biasa digunakan dalam bahan peledak yang di sekelilingnya juga terdapat berbagai jenis logam. Radar berbunyi 100.000 kali lebih kuat ketika didekatkan kepada sirkuit bom daripada dengan logam lain. "Teknologi ini juga bisa diterapkan pada hal lain seperti untuk tes magnetic resonance imaging (MRI) dan kemungkinan juga bisa mendeteksi api," kata Profesor Leighton.

Para ilmuwan saat ini terus mengembangkan penelitian yang terinspirasi dari hewan-hewan super seperti lumba-lumba. Baru-baru ini diketahui bila Klik mereka saling memanggil menggunakan 'nama' seperti pada manusia.

www.bbc.co.uk

USS Langley (CV-1), Kapal Induk Pertama AS Yang Tenggelam Di Laut Cilacap, Jawa Tengah

Berita Hankam: USS Langley (CV-1), Kapal Induk Pertama AS Yang Tenggelam Di Laut Cilacap, Jawa Tengah. USS Langley (CV-1) merupakan kapal induk pertama yang dimiliki Angkatan Laut Amerika Serikat (US Navy). Kapal ini juga menjadi kapal pertama US Navy yang digerakkan oleh motor listrik. Pada awalnya, USS Langley (CV-1) bukanlah sebuah kapal induk, melainkan sebuah kapal pengangkut kargo, batubara, dan pasukan dengan nama USS Jupiter (AC-3). Setelah mengalami beberapa modifikasi besar, pada tanggal 11 April 1920 kapal kargo tersebut diubah fungsinya menjadi platform laut bergerak yang bisa didarati dan menjadi tempat lepas landas pesawat tempur Amerika Serikat. Platform bergerak seperti ini sekarang dikenal dengan sebutan kapal induk.

USS Langley (CV-1). PROKIMAL ONLINE Kotabumi Lampung Utara | USS Langley (CV-1), Kapal Induk Pertama AS Yang Tenggelam Di Laut Cilacap, Jawa Tengah.

Tahukah Anda? Kapal Induk Pertama AS Tenggelam di Laut Indonesia

USS Langley (CV-1 / AV-3) adalah kapal induk pertama Angkatan Laut Amerika Serikat yang merupakan konversi pada tahun 1920 dari collier USS Jupiter (AC-3), dan juga kapal elektrik-propelled Angkatan Laut AS yang pertama. Konversi collier lain direncanakan tapi dibatalkan ketika Washington Naval Treaty diperlukan scrapping dari sebagian dibangun battlecruisers Lexington dan Saratoga, membebaskan lambung mereka untuk konversi ke kapal induk CV-2 dan CV-3. USS Langley (CV-1) yang dinamai Samuel Pierpont Langley, seorang pionir penerbangan Amerika. Setelah konversi yang lain, untuk tender pesawat amfibi, Langley bertempur di Perang Dunia II. Dia begitu rusak parah oleh serangan bom Jepang yang dia tenggelam oleh pendamping nya pada tanggal 27 Februari 1942. Presiden William H. Taft menghadiri upacara ketika keel Jupiter dibaringkan di 18 Oktober 1911 di Pulau Mare Naval Shipyard dari Vallejo, California. Dia diluncurkan pada 14 Agustus 1912 yang disponsori oleh Ibu Thomas F. Ruhm, dan ditugaskan pada 7 April 1913 di bawah Komandan Joseph M. Reeves. Kapal Adiknya adalah Cyclops, yang menghilang tanpa jejak (diduga di Segitiga Bermuda) selama Perang Dunia I, Proteus, dan Nereus, yang menghilang pada rute yang sama seperti Cyclops dalam Perang Dunia II. Setelah berhasil melewati cobaan nya, Jupiter memulai sebuah Korps Marinir Amerika Serikat detasemen di San Francisco, California, dan dilaporkan kepada Armada Pasifik di Mazatlán Meksiko pada 27 April 1914, memperkuat kekuatan angkatan laut AS di pantai Pasifik Meksiko selama hari-hari tegang Veracruz krisis. Dia tetap di pantai Pasifik sampai dia berangkat ke Philadelphia, Pennsylvania pada tanggal 10 Oktober. En rute, maka collier dikukus melalui Terusan Panama di Columbus Day, kapal pertama yang transit dari barat ke timur . Sebelum masuknya Amerika ke dalam Perang Dunia I , dia melaju Atlantik dan Teluk Meksiko melekat pada Armada Atlantik Divisi Auxiliary . Kapal tiba Norfolk , Virginia pada tanggal 6 April 1917 dan ditugaskan untuk miskin , terganggu operasi pemuatan batu bara nya oleh dua pelayaran kargo ke Perancis pada Juni 1917 dan November 1918. Pelayaran pertama diangkut satu detasemen penerbangan angkatan laut dari 7 perwira dan 122 laki-laki ke Inggris . [ 1 ] Ini adalah pertama Amerika Serikat penerbangan detasemen tiba di Eropa dan dipimpin oleh LT Kenneth Whiting , yang menjadi pejabat eksekutif pertama Langeley lima tahun kemudian . Jupiter kembali ke Norfolk pada 23 Januari 1919 dari mana ia berlayar ke Brest, Prancis pada tanggal 8 Maret untuk pemuatan batu bara bertugas di perairan Eropa untuk mempercepat kembalinya veteran menang ke Amerika Serikat . Setelah mencapai Norfolk pada 17 Agustus , kapal dipindahkan ke pantai barat . Konversi ke sebuah kapal induk disahkan pada tanggal 11 Juli 1919 dan ia berlayar ke Hampton Roads , Virginia pada tanggal 12 Desember , di mana dia dinonaktifkan pada tanggal 24 Maret 1920. Jupiter diubah menjadi pertama kapal induk AS di Navy Yard , Norfolk , Virginia , untuk tujuan melakukan eksperimen dalam gagasan baru penerbangan yg berlayar di laut . Pada 11 April 1920 , namanya diubah menjadi Langley untuk menghormati Samuel Pierpont Langley , seorang astronom Amerika , fisikawan , aeronautika pelopor dan insinyur pesawat terbang , dan dia diberi lambung klasifikasi simbol CV - 1 . Dia recommissioned pada 20 Maret 1922 dengan Komandan Kenneth Whiting dalam perintah . Penamaan Langley adalah salah satu dari banyak tembakan dalam perseteruan panjang antara Orville Wright dan Pemerintah Amerika Serikat . Sebagai yang pertama kapal induk Amerika Serikat , Langley merupakan tempat berbagai peristiwa penting . Pada tanggal 17 Oktober tahun 1922, Letnan Virgil C. Griffin mengemudikan pesawat pertama - sebuah Vought VE - 7 - diluncurkan dari deck nya . Meskipun ini bukan pertama kalinya sebuah pesawat lepas landas dari kapal , dan meskipun Langley tidak kapal pertama dengan diinstal penerbangan- dek , ini salah satu peluncuran adalah monumental penting bagi Angkatan Laut AS modern. Era kapal induk lahir memperkenalkan ke Angkatan Laut apa yang menjadi garda depan pasukannya di masa depan . Dengan Langley berlangsung sembilan hari kemudian , Letnan Komandan Godfrey de Courcelles Chevalier membuat pendaratan pertama di Aeromarine 39B [ 2 ] Pada tanggal 18 November , Komandan Whiting - . Pada kontrol dari PT - adalah penerbang pertama yang terlempar dari dek kapal induk . Sebuah fitur yang relatif unik Langley adalah ketentuan untuk rumah merpati pembawa pada buritan antara 5 di ( 130 mm ) / 51 kal senjata . Merpati telah dilakukan di atas kapal amfibi untuk transportasi pesan sejak Perang Dunia I , dan itu harus dilakukan pada pesawat udara yang dioperasikan dari Langley . Merpati dilatih di Norfolk Naval Shipyard sementara Langley menjalani konversi . Selama merpati yang dirilis beberapa pada satu waktu untuk latihan , mereka kembali ke kapal , tetapi ketika seluruh kawanan dirilis sementara Langley berlabuh Tangier Island , merpati terbang selatan dan bertengger di crane dari galangan kapal Norfolk . Merpati tidak pernah pergi ke laut lagi dan bekas rumah merpati menjadi perempat petugas eksekutif , tetapi rencana awal untuk konversi Lexington dan Saratoga termasuk kompartemen untuk merpati . Pada 15 Januari 1923 , Langley mulai operasi penerbangan dan tes di Laut Karibia untuk pendaratan operator . Pada bulan Juni , ia dikukus ke Washington , DC , untuk memberikan demonstrasi pada pameran terbang sebelum pejabat sipil dan militer. Dia tiba di Norfolk pada 13 Juni , dan mulai pelatihan di sepanjang pantai Atlantik dan Karibia yang membawanya sampai akhir tahun . Pada tahun 1924 , Langley berpartisipasi dalam lebih manuver dan pameran , dan menghabiskan musim panas di Norfolk untuk perbaikan dan perubahan , ia berangkat ke pantai barat di akhir tahun dan tiba San Diego , California pada tanggal 29 November untuk bergabung Pertempuran Armada Pasifik . Selama dua belas tahun berikutnya ia beroperasi di lepas pantai California dan Hawaii yang bergerak dalam unit armada pelatihan , eksperimentasi , pelatihan pilot , dan taktis - armada masalah . Pada 25 Oktober 1936 , ia dimasukkan ke Mare Island Navy Yard , California untuk perbaikan dan konversi ke tender pesawat amfibi . Meskipun karirnya sebagai pembawa telah berakhir , pilot nya terlatih telah terbukti sangat berharga bagi kedua maskapai berikutnya , Lexington dan Saratoga ( ditugaskan pada tanggal 14 Desember dan 16 November 1927 , masing-masing) . Langley menyelesaikan konversi pada 26 Februari 1937 dan ditugaskan lambung klasifikasi simbol AV - 3 pada 11 April . Dia ditugaskan untuk Pesawat Pramuka Force dan mulai beroperasi nya cenderung keluar dari Seattle , Washington , Sitka , Alaska , Pearl Harbor , dan San Diego , California . Dia berangkat untuk penyebaran singkat dengan Armada Atlantik dari 1 Februari - 10 Juli 1939 dan kemudian dikukus menganggap tugasnya dengan Armada Pasifik di Manila tiba pada tanggal 24 September . Pada masuknya AS ke dalam Perang Dunia II , Langley berlabuh Cavite , Filipina . Pada tanggal 8 Desember, setelah invasi Filipina oleh Jepang , dia berangkat Cavite Balikpapan , di Hindia Belanda . Seperti melanjutkan kemajuan Jepang , Langley berangkat ke Australia , tiba di Darwin pada tanggal 1 Januari 1942. Dia kemudian menjadi bagian dari Komando Amerika-Inggris -Belanda - Australia ( ABDACOM ) angkatan laut . Sampai 11 Januari Langley membantu Angkatan Udara Australia Kerajaan dalam menjalankan patroli melawan kapal selam dari Darwin . Langley pergi ke Fremantle , Australia untuk mengambil pesawat Sekutu dan transportasi mereka ke Asia Tenggara . Tercatat 32 P - 40 pesawat tempur milik Angkatan Darat Amerika Serikat Angkatan Udara ke-49 Grup Pursuit , ia dan konvoi berangkat Fremantle pada tanggal 22 Februari . Langley meninggalkan konvoi lima hari kemudian dan menyampaikan pesawat ke Cilacap ( Cilacap ) , Jawa . Pada dini hari tanggal 27 Februari , Langley rendezvoused dengan layar anti -kapal selam itu , kapal perusak Whipple dan Edsall . Pada 11:40 , sekitar 75 mil ( 121 km ) selatan Cilacap , sembilan G4M pembom bermesin ganda Mitsubishi " Betty " media Angkatan Laut Kekaisaran Jepang Air Service Takao Kokutai , yang dipimpin oleh Letnan Jiro Adachi , menyerangnya . Yang pertama dan kedua serangan Jepang tidak berhasil , tetapi selama ketiga , Langley mengambil lima hits dan 16 awak tewas . The topside terbakar , kemudi telah rusak , dan kapal mengembangkan daftar 10 ° ke pelabuhan . Tidak dapat menegosiasikan mulut sempit Cilacap pelabuhan , Langley pergi mati di dalam air , karena ruang mesin nya banjir . Pada 13:32, perintah untuk meninggalkan kapal disahkan . Perusak mengawal dipecat sembilan 4 di ( 100 mm ) kerang dan dua torpedo ke Langley , untuk memastikan dia tidak jatuh ke tangan musuh , dan ia tenggelam.

Pada 18 Oktober 1911, konstruksi sebuah kapal besar resmi dimulai di Mare Island Naval Shipyard, Vallejo, California. Dihadiri langsung Presiden Amerika saat itu, William H Taft. Tak sampai setahun, pada 14 Agustus 1912, bahtera itu diluncurkan dengan nama USS Jupiter. Jupiter bertugas melengkapi armada Korps Marinir AS pada Perang Dunia I. Mengangkut kargo, batubara, kadang pasukan. Tugasnya dinyatakan berakhir pada 24 Maret 1920.

Lalu sejarah baru dimulai, Jupiter diubah menjadi kapal induk pertama milik Amerika Serikat di Norfolk, Virginia. Pada 11 April 1920, ia berganti nama menjadi USS Langley (CV-1), sebagai penghormatan atas jasa Samuel Pierpont Langley -- astronom, fisikawan, pelopor aeronautika, dan insinyur pesawat terbang AS. USS Langley mendapat nomor lambung CV-1. Ditugaskan untuk kali pertamanya di bawah komando Kenneth Whiting pada 24 Maret 1920.

Jangan bandingkan Langley dengan kapal induk AS yang ada saat ini -- yang besar, bobot lebih dari 100 ribu ton, kuat, dan ditenagai nuklir. Langley hanya memiliki berat 11.500 ton. Misinya saat itu adalah melakukan eksperimen -- bagaimana cara terbaik agar pesawat bisa lepas landas dan mendarat di sebuah bidang terbang terbatas dan yang terus bergerak. "Langley adalah platform dari mana penerbang Angkatan Laut AS, yang dipandu oleh Kapten Joseph M Reeves, mengembangkan teknik operasi dan teknik yang esensial menentukan kemenangan dalam Perang Dunia II," demikian diungkap Pusat Sejarah Angkatan Laut AS, US Naval Historical Center, seperti dikutip dari CNET, 17 Oktober 2013.

Langley tidak dibangun dari awal, tapi konversi dari sebuah kapal yang tugasnya sama sekali tak glamor -- mengangkut batu bara dan kargo: USS Jupiter. Apapun, Langley adalah sebuah inovasi. "Kapal AL pertama yang didorong oleh oleh motor listrik, merupakan prototipe rekayasa untuk sistem propulsi listrik yang digunakan dalam kapal AL lebih dari dua dekade berikutnya." Pada awal 1937, Langley yang teknologinya sudah disalip kapal induk yang lebih besar dan cepat, beralih fungsi menjadi pengangkut pesawat amfibi.

Tenggelam di `Tjilatjap`

USS Langley berakhir ditempat nan jauh. Di perairan selatan Jawa tepatnya di Cilacap. "Tjilatjap (Cilacap) digunakan sebagai lokasi evakuasi personel tentara Sekutu dan warga negara Belanda," seperti dikutip dari situs Pacific Wrecks.

Pada tanggal 27 Februari 1942, Sekutu berencana mengirimkan pesawat yang dibutuhkan dalam rangka mempertahankan Jawa dari cengkeraman Jepang. Maka, USS Langley ditugaskan mengirim 32 pesawat P-40 Warhawks, para pilot, kru, dan perlengkapan lainnya. Ia berangkat dari Fremantle, Australia, 22 Februari 1942. Butuh waktu 5 hari baginya untuk tiba di pelabuhan kecil di Cilacap.

Dini hari itu, 27 Februari 1942, Langley bertemu dengan kapal pendampingnya -- dua kapal perusak anti-kapal selam, USS Whipple dan USS Edsall. Beberapa jam kemudian, saat hari sudah terang, kala waktu menunjuk pukul 11.40, Langley yang berada di 121 km selatan Cilacap menjadi target serangan 9 pesawat bomber milik Jepang. Serangan pertama gagal, yang kedua meleset. Pada serangan ketiga, Langley tak berdaya. Lima ledakan sekaligus menghantamnya. Tak cuma itu, diperkirakan 16 kru yang ada di dalamnya tewas. Bagian atas Langley terbakar hebat, kemudi rusak, ruang mesin dibanjiri air laut. Ia tak lagi mampu bergerak dan terjebak. Pukul 13.32 perintah untuk meninggalkan kapal disahkan. Kapal yang mengiringinya lantas menembakkan peluru dan 2 torpedo ke arahnya -- untuk memastikan Langley tak jatuh ke tangan musuh. Ia lalu tenggelam.

Nasib nahas Langley diikuti 2 kapal lainnya. Awak kapal USS Langley yang dipindah ke USS Pecos hilang saat kapal itu tenggelam di rute menuju Australia. Sementara, 31 dari 33 pilot yang ditugaskan ke Pursuit Squadron Ke-13 hilang bersama USS Endsall saat kapal itu karam -- ketika menjawab panggilan darurat dari Pecos.

Pada tanggal 8 Maret 1942, Cilacap diduduki oleh Jepang. Dan hari berikutnya giliran seluruh Jawa.

Upaya Sekutu yang gagal mempertahankan kekuasaan atas Jawa harus dibayar mahal. Dengan nyawa banyak tentara, pelaut, dan pilot. Juga karamnya sejumlah armada kapal -- terutama Langley yang bersejarah.

news.liputan6.com

Rusia Berniat Libatkan Indonesia Bentuk Pasukan Penjaga Perdamaian Untuk Suriah.

Berita Hankam: Rusia Berniat Libatkan Indonesia Bentuk Pasukan Penjaga Perdamaian Untuk Suriah. Namun rencana pembentukan pasukan penjaga perdamaian yang melibatkan Indonesia tersebut belum bisa dilakukan karena kondisi di Suriah yang belum stabil dan damai. Pasukan penjaga perdamaian dan kemanusiaan dari Indonesia dikenal dengan nama Pasukan Garuda yang sudah sering ditugaskan untuk menjalankan misi perdamaian dan kemanusiaan di berbagai kawasan dunia.

Perang Suriah. PROKIMAL ONLINE Kotabumi Lampung Utara | Rusia Berniat Libatkan Indonesia Bentuk Pasukan Penjaga Perdamaian Untuk Suriah.

Belum Ada Kerjasama RI-Rusia Kirim Pasukan ke Suriah

Memanasnya kondisi yang terjadi di Suriah saat ini ternyata mengusik kepedulian Rusia untuk mengirimkan pasukan misi perdamaian ke Suriah. Hanya saja pasukan baru bisa terealisasi sesuai dengan perjanjian setelah kondisi Suriah mulai dalam kondisi stabil atau damai. Rusia sendiri berniat untuk mengikutsertakan Indonesia untuk merealisasikan pembentukan pasukan penjaga perdamaian. Tetapi menurut sumber Rusia yang berada di Jakarta belum ada kerjasama yang nyata antara Rusia dan Indonesia mengenai rencana pengeriman tersebut.

Menurut sumber Rusia yang berada di Jakarta yang ditemui Senin (28/10/2013) dari pengalaman yang pernah terjadi kedua negara pernah dalam satu misi kemanusian. Hanya saja belum pasti ada kerjasama yang pernah terjadi. Disamping itu Rusia memuji peranan Indonesia yang beberapa kali ikut serta mengirim pasukan penjaga perdamaian dunia. Untuk masalah Suriah, Rusia tetap pada pendiriannya untuk mendorong dialog baik antara Pemerintah Suriah dan oposisi.

Rusia juga mendorong kerjasama Suriah dengan pihak internasional yang diwakili oleh tim inspeksi senjata kimia Perserikatan Bangsa-Bangsa (PBB). Sebelumnya, Rusia bersikap tegas dengan menolak segala bentuk intervensi militer asing kepada Suriah.

Sekedar Informasi Indonesia sudah beberapa kali mengirim pasukan misi perdamaian yang disebut pasukan garuda ke sejumlah titik konflik di dunia. Bahkan di daerah Timur Tengah, tercatat pasukan Garuda ikut didalam misi kemanusian. Pasukan Garuda antara lain pernah dikirim ke daerah Mesir, Lebanon Irak dan Kuwait.

international.okezone.com

Pasukan Komando Rusia Adopsi Senapan Serbu Bawah Air Terbaru

Berita Hankam: Pasukan Komando Rusia Adopsi Senapan Serbu Bawah Air Terbaru. Senapan serbu bawah air ADS, lebih tepat disebut sebagai senapan serbu amfibi karena berfungsi sama baiknya ketika digunakan di dalam air dan di permukaan. Senjata ini memiliki efektifitas dan akurasi yang melebihi senapan serbu APS yang hanya bagus digunakan saat dibawah air tapi buruk kinerjanya ketika digunakan di permukaan.

ADS Amphibious Rifle. PROKIMAL ONLINE Kotabumi Lampung Utara | Pasukan Komando Rusia Adopsi Senapan Serbu Bawah Air Terbaru.

ADS, Senapan Serbu Bawah Air Terbaru Buatan Rusia

Tentara Rusia direncanakan akan mengadopsi senapan serbu baru yang mampu dioperasikan secara efektif di bawah air dan di permukaan. Senapan serbu yang disebut dengan nama ADS tersebut sedang dipamerkan oleh KBP pada ajang Interpolitex 2013 yang digelar di Moskow. Senapan serbu bawah air ADS dapat menembakkan peluru standar kaliber 5,45 mm saat berada di permukaan dengan akurasi dan efektivitas yang sama seperti kemampuan senapan serbu bawah air AK-74.

Ketikan digunakan dibawah air dengan peluru PSP kaliber 5,45 mm, senapan ADS menunjukkan kemampuan yang lebih baik dibanding senapan serbu bawah air APS. Begitu juga kemampuannya dal hal akurasi dan kemudahan pengoperasiannya.

Senapan serbu bawah air baru ini dilengkapi dengan peluncur granat integral kaliber 40 mm dan pisir besi yang bisa disesuaikan. "Senapan ini akan segera digunakan oleh satuan tempur khusus dari tentara Rusia ," kata juru bicara biro desain KBP, Selasa (22/10/2013).

Selama beberapa dekade, penyelam tempur Soviet dan kemudian Rusia serta unit komando Angkatan Laut dipersenjatai dengan senjata khusus untuk pertempuran bawah air. Salah satu senjata khusus tersebut adalah pistol SPP-1 dan senapan serbu bawah air APS yang ternyata punya kinerja buruk saat digunakan di permukaan. Senapan serbu bawah air ADS membuktikan efektivitas dan kehandalan selama uji coba lapangan yang dilakukan oleh unit komando Angkatan Laut Rusia, kata seorang pejabat biro desain KBP .

Senapan serbu bawah air ADS akan menggantikan senjata APS. Hingga kini beberapa senapan serbu bawah air AK-74 M masih digunakan oleh unit pasukan khusus Rusia.

en.ria.ru

KRI Teluk Lampung (540) Angkut Prajurit Marinir Dan TNI-AD Rotasi Tugas Pengamanan Pulau Terluar Wilayah Barat Indonesia

Berita Hankam: KRI Teluk Lampung (540) Angkut Prajurit Marinir Dan TNI-AD Rotasi Tugas Pengamanan Pulau Terluar Wilayah Barat Indonesia. Pulau-pulau terluar yang menjadi kawasan pengamanan para prajurit Marinir dan TNI-AD tersebut antara lain Pulau Nipah, Pulau Rondo, Pulau Sekatung, dan Pulau Berhala.

KRI Teluk Lampung (540). PROKIMAL ONLINE Kotabumi Lampung Utara | KRI Teluk Lampung (540) Angkut Prajurit Marinir Dan TNI-AD Rotasi Tugas Pengamanan Pulau Terluar Wilayah Barat Indonesia.

TNI lakukan pengamanan pulau terluar Indonesia

KRI Teluk Lampung (TLP)-540 yang merupakan salah satu kapal perang TNI Angkatan Laut jenis Angkut Tank tipe Frosch (ATF), melanjutkan operasi pengamanan pulau terluar (pamputer) Wilayah Barat. Pulau-pulau tersebut antara lain Pulau Sekatung, Pulau Nipah, Pulau Rondo dan Pulau Berhala. Usai melaksanakan rotasi satuan tugas (Satgas) Pamputer di pulau Sekatung dan Pulau Nipah, KRI Teluk Lampung (TLP)-540 menuju Sabang dan pulau-pulau terluar lainnya yang berada di wilayah Barat.

Di pulau-pulau tersebut, KRI Teluk Lampung (TLP)-540 akan melaksanakan rotasi pasukan TNI yang tergabung dalam Satgas Pamputer, yang berbatasan dengan negara tetangga di Wilayah Indonesia bagian Barat.

Rotasi pasukan itu meliputi debarkasi Satgas Pamputer menggantikan Satgas lama yang sudah purna tugas, setelah enam bulan menjaga dan mengamankan pulau tersebut, serta peralatan dan perlengkapan yang dipergunakan dalam mendukung penugasan.

Menurut Komandan KRI Teluk Lampung (TLP)-540 Letkol Laut (P) Marwidji Harahap, sebelumnya di Pulau Sekatung KRI Teluk Lampung (TLP)-540 melaksanakan debarkasi satu regu prajurit marinir, dan di Pulau Nipah melaksanakan debarkasi dua pleton terdiri dari prajurit marinir dan prajurit TNI AD.

nasional.sindonews.com

MiG-29K/KUB, Jet Tempur Versi Angkatan Laut Rusia Terbaru Masuki Tahap Uji Penerbangan

Berita Hankam: MiG-29K/KUB, Jet Tempur Versi Angkatan Laut Rusia Terbaru Masuki Tahap Uji Penerbangan. MiG-29K/KUB merupakan varian pengembangan dari jet tempur versi sebelumnya, MiG-29 Fulcrum. Untuk melengkapi kekuatan armada angkatan lautnya, saat ini Rusia menggunakan armada pesawat tempur Su-33.

MiG-29K/KUB. PROKIMAL ONLINE Kotabumi Lampung Utara | MiG-29K/KUB, Jet Tempur Versi Angkatan Laut Rusia Terbaru Masuki Tahap Uji Penerbangan.

Jet tempur terbaru AL Rusia mulai diuji coba

Pembuat pesawat Rusia, Mikoyan-Gurevich (MiG) pada Selasa (22/10/2013) lalu mengumumkan bahwa mereka telah memulai uji penerbangan untuk pesawat jet tempur MiG-29K/KUB, penempur terbang jenis terbaru yang dirancang untuk para penerbang tempur Angkatan Laut Rusia.

Departemen Pertahanan Rusia menandatangani kontrak dengan MiG pada Februari 2012 lalu untuk pengiriman 20 unit pesawat MiG-29K (varian satu kursi) dan empat unit MiG-29KUB (varian dua kursi) yang diperuntukan bagi Angkatan Laut negara tersebut. Perusahaan MiG diharapkan untuk dapat menyerahkan empat unit pesawat pertama pada akhir 2013. Pesawat-pesawat itu akan berpangkalan pada kapal induk Admiral Kuznetsov dalam kesatuan Armada Utara yang berkedudukandi Murmansk. Untuk saat ini, kapal induk tersebut didukung oleh armada jet tempur Su-33.

MiG-29K adalah salah satu varian dari jet tempur MiG-29 Fulcrum yang memiliki sayap lipat dan ekor arester. Pesawat ini mendapatkan upgrade sebagai jet tempur multi-peran berkat penambahan sistem radar Zhuk-ME. Berbeda dengan Su-33 yang dirancang hanya menjalankan misi pertahanan udara, MiG-29K dapat dipersenjatai dengan berbagai jenis rudal Udara-ke-Permukaan dan Udara-ke-Udara yang berpandu laser.

en.ria.ru

TNI-AU Siapkan Pesawat Tempur Taktis Untuk Kawal Perbatasan Papua

Berita Hankam: TNI-AU Siapkan Pesawat Tempur Taktis Untuk Kawal Perbatasan Papua. Jenis pesawat tempur taktis milik TNI-AU yang direncanakan untuk menjaga garis perbatasan di Papua adalah EMB-314 Super Tucano yang baru saja dibeli dari Brazil. Menurut Panglima Komando Operasi TNI Angkatan Udara II, pesawat tempur ini akan berpangkalan di wilayah Papua.

EMB-314 Super Tucano TNI-AU. PROKIMAL ONLINE Kotabumi Lampung Utara | TNI-AU Siapkan Pesawat Tempur Taktis Untuk Kawal Perbatasan Papua.

TNI AU Datangkan Pesawat Tempur ke Papua

Panglima Komando Operasi TNI Angkatan Udara II (Pangkoopsau II) Marsekal Muda Agus Supriatna, memberikan perhatian khusus kepada Papua yang berada di perbatasan negara. Perhatian tersebut, dengan mendatangkan pesawat tempur taktis ke Papua untuk memperketat penjagaan terhadap pesawat asing yang masuk ke wilayah Papua. "Kita bersyukur karena pemerintah telah mempercayakan kepada kami, khususnya TNI AU hinga akhirnya bisa membeli pesawat tempur taktis seperti Super Tucano dari Brazil, yang akan di standby-kan di wilayah Papua," ungkapnya kepada wartawan, Kamis (18/10/2013).

Menurutnya, pesawat tempur yang akan diletakkan di Papua merupakan rencana strategis, mengingat Papua merupakan daerah perbatasan. Dengan adanya pesawat tempur taktis itu, Agus berharap akan bisa memantau keadaan dan situasi di Papua secara keseluruhan. "Itu sangat strategis kalau kita standby-kan di sini nantinya. Namun karena pesawatnya belum lengkap 16 unit, maka memang belum kita gerakkan, namun suatu saat nanti akan kita standby-kan di sini," sambungnya.

Disinggung mengenai pesawat asing yang beberapa kali "mampir" ke wilayah Papua tanpa ijin, Agus membenarkan adanya hal itu. Dan dalam rangka itulah pihaknya akan mendatangkan pesawat tempur taktis tersebut ke Papua. Namun menurut Agus, menyikapi adanya pesawat asing yang masuk ke wilayah RI, pihak TNI AU, khususnya Pangkalan Udara yang ada di Papua, selalu menindak tegas terhadap pesawat asing yang masuk ke wilayah Papua. "Makanya kita simpan radar di Biak dan di Merauke juga. Radar itu nantinya untuk pengawasan itu, jadi setiap ada pesawat-pesawat yang unschedule (di luar jadwal izin "red) maka kita pasti amankan. Kalau mereka tidak ada ijin, maka kita tidak akan keluarkan pesawat tersebut hingga mereka mengurus perizinannya," jelasnya.

Bukan hanya itu saja, Marsekal TNI Agus juga mengklaim beberapa kali telah menangkap pesawat yang datang dari Australia maupun PNG ketika berada di Merauke dan beberapa tempat yang ada di Papua. Jika ditemukan benda-benda yang tidak sesuai dengan izin, maka akan disita. "Jadi kalau ada kamera, video, dan lain sebagainya akan kita ambil. Jangan-jangan mereka ingin mendokumentasikan sesuatu. Pokoknya harus ada izin dahulu. Kalau tidak ada ijin, kita akan rampas, dan mereka harus bertanggungjawab," tegasnya.

www.jpnn.com

5 Orang Ahli Strategi Perang Gerilya Dalam Sejarah Militer Dunia

Berita Hankam: 5 Orang Ahli Strategi Perang Gerilya Dalam Sejarah Militer Dunia. 5 ahli strategi perang gerilya yang namanya tercatat dalam sejarah militer dunia tersebut adalah Jenderal AH Nasution, Jenderal Vo Nguyen Giap, Ernesto Che Guevara, Mao Zedong, dan Thomas Edward Lawrence.

Perang Gerilya. PROKIMAL ONLINE Kotabumi Lampung Utara | 5 Orang Ahli Strategi Perang Gerilya Dalam Sejarah Militer Dunia.

5 Pakar perang gerilya, dari Nasution sampai Giap

Perang gerilya adalah bentuk peperangan tidak teratur di mana sekelompok kecil pejuang seperti warga sipil bersenjata (atau " laskar ") menggunakan taktik militer termasuk penyergapan, sabotase, serangan, perang kecil, unsur kejutan, dan mobilitas yang luar biasa untuk mendominasi lebih besar dan tentara tradisional kurang mobile, atau memukul target kebal, dan menarik segera. Istilah ini berarti "perang kecil" dalam bahasa Spanyol, dan kata, gerilya telah digunakan untuk menggambarkan konsep sejak abad ke-18, dan mungkin sebelumnya. Dalam penggunaan Spanyol benar, orang yang merupakan anggota gerilya adalah guerrillero jika laki-laki, atau guerrillera jika perempuan. Istilah "gerilya" digunakan dalam bahasa Inggris sejak 1809, untuk menggambarkan pejuang (misalnya , "Kota ini diambil oleh gerilyawan"), dan juga (seperti di Spanyol) untuk menunjukkan kelompok atau band pejuang tersebut. Namun, dalam kebanyakan bahasa gerilya masih menunjukkan gaya tertentu peperangan. Penggunaan mungil membangkitkan perbedaan jumlah, skala, dan ruang lingkup antara tentara gerilya dan formal, tentara profesional negara. Dalam bahasa Inggris, "gerilya" sering diucapkan sebagai homophone untuk "gorila". Strategi dan taktik perang gerilya cenderung berfokus seputar penggunaan kecil, kekuatan ponsel bersaing lebih besar, yang lebih berat. Gerilya ini berfokus pada pengorganisasian dalam satuan kecil, tergantung pada dukungan dari penduduk setempat, serta mengambil keuntungan dari medan lebih akomodatif unit-unit kecil. Taktis, tentara gerilya akan menghindari konfrontasi dengan unit besar pasukan musuh, tetapi mencari dan menghilangkan kelompok kecil tentara untuk meminimalkan kerugian dan menguras kekuatan lawan. Tidak membatasi target mereka untuk personil, sumber daya musuh juga pilihan sasaran. Semua itu adalah untuk melemahkan kekuatan musuh, menyebabkan musuh akhirnya tidak mampu untuk menuntut perang lagi, dan memaksa musuh untuk mundur. Hal ini sering disalahpahami bahwa perang gerilya harus melibatkan menyamar sebagai warga sipil menyebabkan pasukan musuh gagal dalam memberitahu teman dari musuh. Namun, ini bukan merupakan fitur utama dari perang gerilya. Jenis perang dapat dipraktekkan di mana saja ada tempat kombatan untuk menutupi diri mereka dan di mana keuntungan tersebut tidak dapat dimanfaatkan oleh kekuatan yang lebih besar dan lebih konvensional. Pemimpin Komunis seperti Mao Zedong dan Vietnam Utara Ho Chi Minh baik perang gerilya diimplementasikan memberikan kerangka teoritis yang berfungsi sebagai model untuk strategi serupa di tempat lain, seperti Kuba "Foco" teori dan mujahidin anti-Soviet di Afghanistan. Mao Zedong diringkas taktik gerilya dasar di awal Cina "Kedua Perang Saudara Revolusioner" sebagai: "Kemajuan musuh, kita mundur, kamp-kamp musuh, kita melecehkan, ban musuh, kita serangan, retret musuh, kita mengejar.". 124 Setidaknya satu penulis credits karya Cina kuno The Art of War (berasal dari setidaknya 200 SM) dengan memberikan instruksi dalam taktik seperti Mao.

Vietnam baru saja kehilangan salah satu pahlawan perangnya, Jenderal Vo Nguyen Giap. Ratusan ribu orang mengantar kepergian Vo Nguyen Giap, sosok yang bertarung melawan kolonialisasi Prancis dan juga serangan Amerika Serikat ke Vietnam. Vo Nguyen Giap juga dikenal sebagai salah satu master strategi perang gerilya. Dia adalah orang yang memimpin pasukan Vietnam dalam serangan Dien Bien Phu dengan strategi gerilya. Selain Vo Nguyen Giap, dunia mengenal banyak master perang gerilya. Salah satunya adalah jenderal kebanggaan Indonesia, Jenderal AH Nasution. Berikut 5 master perang gerilya yang dirangkum oleh tim redaksi.

Jenderal AH Nasution. PROKIMAL ONLINE Kotabumi Lampung Utara.

1. Jenderal AH Nasution

Jenderal Nasution dikenal sebagai ahli perang gerilya. Pengalamannya sebagai ahli perang gerilya datang setelah persetujuan Renville 17 Januari 1948. Saat itu pasukan Siliwangi hijrah ke Jawa Tengah. Nasution saat itu sebagai Wakil Panglima Besar Angkatan Perang. Tentara RI ketika itu memperkirakan Belanda akan mengulangi agresi militer I. Nasution pun menyusun konsep perlawanan rakyat semesta dengan inti perang gerilya. Pada agresi militer II, Nasution diangkat sebagai Panglima Tentara di Jawa. Bermarkas di sebuah desa di Prambanan dan Kulonprogo, Nasution mengeluarkan berbagai instruksi pelaksanaan perang gerilya. Setelah menjadi KSAD, Nasution sempat dinonaktifkan akibat peristiwa 17 Oktober 1952. Nasution diaktifkan kembali pada 1955 dan berjuang melawan berbagai pemberontakan.

Jenderal Nasution dikenal sebagai pengarang buku yang produktif. Dia banyak menulis buku di antaranya 11 jilid buku Sekitar Perang Kemerdekaan Indonesia. Bukunya "Pokok-Pokok Gerilya" diterjemahkan ke berbagai bahasa asing. Konon, Vietcong belajar dari buku Nasution saat perang melawan Amerika Serikat di Vietnam. Nasution juga menulis memoar berjudul "Memenuhi Panggilan Tugas" sebanyak 8 jilid. Nasution meninggal dunia pada 5 September 2000. Jenazahnya dimakamkan di TMP Kalibata.

Jenderal Vo Nguyen Giap. PROKIMAL ONLINE Kotabumi Lampung Utara.

2. Vo Nguyen Giap

Pemimpin militer terkemuka Vietnam, Jenderal Vo Nguyen Giap yang pasukannya bisa menundukkan Prancis di Dien Bien Phu, mengungkapkan sejumlah rahasia kekuatan pasukannya. Pada akhir April 1975, pasukan Vietnam Utara berhasil membuat pasukan AS dan pasukan Vietnam Selatan bertekuk lutut. Peristiwa ini ditandai dengan simbol menyedihkan bagi Amerika ketika Dubes AS untuk Vietnam Selatan terbang dengan helikopter dari atap bangunan kedutaannya. "Kami dipaksa untuk menghadapi imperialis agresif paling kuat dan kejam. Perang berlangsung selama lima pemerintahan dari lima presiden dan menghadapi kami dengan kekuatan tak setara," kata Vo. "Tanpa memegang senjata, Vietnam bisa berdiri dan menghancurkan rantai perbudakan dan kemudian mengalahkan dua imperialis besar untuk membebaskan bangsa dan rakyat. Mari kita melihat kembali ke dalam ribuan tahun sejarah, mempelajari kebudayaan nasional serta tradisi serta warisan kemiliteran bangsa Vietnam, sekaligus kecenderungan revolusioner Vietnam."

Menurutnya kekuatan bangsa Vietnam terletak pada pengembangan falsafah kehidupan dan kebudayaannya dengan patriotisme pada intinya, (yang menghasilkan) keinginan tidak menyerah untuk berjuang. Kekuatan ini telah dimanfaatkan untuk mengatasi kekerasan alam dan agresi asing. Jenderal Vo mencatatkan dirinya dalam sejarah kemiliteran Vietnam karena strategi-strategi militernya yang sangat cemerlang, seperti pengepung pasukan Prancis di Dien Bien Phu tahun 1954 dan Serangan Tet (Tet Offensive) terhadap AS di Vietnam Selatan tahun 1968. Strategi andalannya adalah perang gerilya.

Ernesto Che Guevara. PROKIMAL ONLINE Kotabumi Lampung Utara.

3. Che Guevara

Ernesto Che Guevara lahir pada 14 Juni 1928. Dia lebih dikenal sebagai El Che atau Che. Dia seorang revolusioner, dokter, intelektual, pemimpin gerilya, diplomat, sekaligus ahli militer. Dia disukai dan dibenci banyak orang. Che Guevara bisa berarti cinta atau benci. Bagi sebagian orang, nama ini sama dengan perjuangan kebebasan, namun buat yang lain berarti pembunuhan. Nama asli Che adalah Ernesto Lynch. Sewaktu muda Che dijuluki 'Chanco' (babi) karena jarang mandi, sehingga badannya bau. Dia berganti kaus oblong sekali saban pekan. Che menulis buku Guerilla Warfare setelah revolusi Kuba. Buku itu diterbitkan pada 1961. Buku karangan Che menjadi panduan bagi gerilyawan di seluruh dunia. Banyak yang menyebut prinsip gerilya Che hampir mirip seperti isi buku Mao. Tapi Che mengaku tidak pernah membaca buku Mao.

Mao Zedong. PROKIMAL ONLINE Kotabumi Lampung Utara.

4. Mao Zedong

Mao Zedong merupakan pemimpin Partai Komunis China. Dia menjadi Presiden Republik Rakyat China pada 1949. Pada masa dia berkuasa, rakyat China hidup di bawah tekanan tangan besinya. Pada perang sipil di China melawan kubu nasionalis, Mao memunculkan strategi yang sering diadopsi banyak pihak sebagai strategi perang gerilya. Prinsip strategi perang Mao adalah, saat lawan maju, kami mundur. Saat musuh berkumpul, kami mengusik. Saat musuh lelah, kami menyerang. Saat musuh mundur, kami mengejar. Salah satu slogan yang marak digunakan sebagai perlambang strategi Mao adalah tarik lenganmu sebelum memukul. Dengan cara ini pukulan yang keluar akan lebih dahsyat.

Thomas Edward Lawrence. PROKIMAL ONLINE Kotabumi Lampung Utara.

5. Lawrence of Arabia

Thomas Edward Lawrence atau Lawrence of Arabia adalah seorang petualang dari Inggris, ahli strategi militer. Dia juga menulis mahakarya "The Seven Pillars of Wisdom" (1927). Dia menggalang revolusi Arab dan memulai perlawanan terhadap Turki. Dia berperan dalam membantu Arab kala berhadapan dengan Turki semasa Perang Dunia I. Dia memperkenalkan teori taktik gerilya di sebuah artikel yang ditulisnya pada tahun 1938. Dalam artikelnya dia membandingkan pejuang gerilya dengan gas. Gerilyawan berjuang di daerah operasi secara acak. Mereka atau selnya menduduki tempat inti yang sangat kecil sementara molekul gas menempati tempat inti terkecil di wadahnya. Gerilyawan dapat bergantung dengan kelompok untuk tujuan taktis tetapi posisi pimpinan tersebar. Pejuang seperti itu sangat sulit dikalahkan. Perjuangan Lawrence difilmkan dalam "Lawrence of Arabia" dirilis pertama kali pada tahun 1962 dengan aktor Peter O''Toole sebagai pemeran tokoh sejarah itu. Film tersebut berhasil mendapatkan 7 Oscar termasuk film terbaik dan sutradara terbaik untuk David Lean.

www.merdeka.com

Dengan Jet Latih Tempur T50i Golden Eagle, TNI-AU Bersiap Menjadi Angkatan Udara Kelas Dunia

Berita Hankam: Dengan Jet Latih Tempur T50i Golden Eagle, TNI-AU Bersiap Menjadi Angkatan Udara Kelas Dunia. Jet tempur T50i Golden Eagle digunakan oleh TNI-AU untuk melatih para penerbang tempur selain juga disiapkan sebagai pesawat tempur taktis menggantikan jet tempur Hawk Mk-53 yang sudah usang. Secara keseluruhan, TNI-AU akan diperkuat 16 unit pesawat jet latih tempur buatan Korea Selatan ini.

T50i Golden Eagle TNI-AU. PROKIMAL ONLINE Kotabumi Lampung Utara | Dengan Jet Latih Tempur T50i Golden Eagle, TNI-AU Bersiap Menjadi Angkatan Udara Kelas Dunia.

T50i Golden Eagle menuju World Class Air Force

11 September lalu, dua T-50i Golden Eagle menjejakkan roda-roda pendaratnya di Pangkalan Udara TNI AU Balikpapan, sebagai bagian penerbangan ferry-nya dari manufakturnya di Korea Aerospace Industries, Sacheon, Korea Selatan, menuju Indonesia. Itu pendaratan pertama Golden Eagle itu, dua pesawat lagi mendarat pada 26 September 2013 di Pangkalan Udara Utama Iswahyudi, "rumah' barunya.

Bagi TNI AU, kehadiran Golden Eagle itu memiliki arti khusus karena akan mendekatkan cita-cita dan visi mereka pada predikat World Class Air Force, sejalan peta jalan pertahanan Indonesia melalui TNI yang menetapkan pada 2014 sudah berada pada status kekuatan minimum esensial arsenalnya. Golden Eagle yang dibeli baru sebanyak 16 unit itu akan menggantikan peran seniornya, Hawk Mk-53 buatan Inggris, yang berdinas sejak 1970-an di Skuadron Udara 15 Pangkalan Udara Utama Iswahyudi, Jawa Timur.

Semula, ada lima kandidat yang dilirik Kementerian Pertahanan sesuai keperluan spesifikasi dari pengguna, TNI AU. Mereka semua ada di kelas dan spesifikasi kurang lebih sama, yaitu di kelas advanced training jets/lead-in fighter trainer; T-50i Golden Eagle, Yakovlev Yak-130 Mitten, Aermacchi M-346, L-159 buatan Ceko, dan Guizhou JL-9 Shanying alias FTC-2000.

Dengan L-159, TNI AU pernah punya pengalaman pemakaian, yaitu pada seniornya, L-29 Dolphin saat pabrikannya masih bernaung dalam Republik Cekoslovakia. Yak-130 Mitten dan M-346 memiliki penampilan identik hanya beda mesin, beberapa feature avionika/sistem penjejak musuh-peluru kendali, dan kelengkapan sistem pendukung saja; Mitten dengan basis Rusia-nya, dan M-346 dengan pilihan sistem pendukung lebih luas dari Barat. Satu yang baru adalah Guizhou JL-9 Shanying alias FTC-2000, yang jujur saja, belum teruji di manapun di dunia ini kecuali di negeri asalnya, China. Bicara tentang China, negeri ini sangat ambisius mengembangkan industri penerbangan sipil dan militernya, dan sangat gencar berpromosi.

Beberapa persyaratan yang diinginkan pengguna adalah advanced jet trainer yang baru harus mampu mengantarkan pilot-pilot tempur TNI AU mengawaki pesawat-pesawat tempur baru secara lebih mudah dan canggih. Skuadron Udara 3 memiliki F-16 Fighting Falcon Blok 15/25, Skuadron Udara 11 menjadi rumah bagi Sukhoi Su-27 Flankers (Su-27SKM dan Su-30Mk2) yang jumlahnya genap 16 unit plus sistem kesenjataannya. Mencetak pilot-pilot tempur untuk mengawaki semua pesawat tempur itu jelas bukan urusan mudah dan cepat. Belum lagi jika nanti 24 unit F-16 Fighting Falcon Blok 32+ eks Angkatan Udara Pengawal Pantai Amerika Serikat tiba, yang akan ditempatkan di Skuadron Udara 16.

Sebagai negara pertama pemakai T-50i Golden Eagle di luar Angkatan Udara Korea Selatan, TNI AU akan menempatkan Elang-elang Emas ini bukan cuma sebagai pesawat latih semata. Designasi di ekor tegaknya diberi huruf dan angka TT5001 dan seterusnya, pertanda dia adalah pesawat tempur taktis. Belajar dari peristiwa Bawean pada 3 Juli 2003 --sebagai misal-- saat F-16 TNI AU "dikunci" pesawat tempur asing di wilayah udara kedaulatan sendiri jelas bukan hal menyenangkan untuk dialami pilot tempur TNI AU; dan Golden Eagle diharapkan bisa memberi pelajaran lebih nyata tentang itu.

Dari luar, tampilan samping dan tampak atas/bawah T-50i Golden Eagle ini sangat mirip dengan F-16 Fighting Falcon; yang lumrah mengingat KAI mengembangkan Elang-elang Emas ini dengan terobosan bekerja sama dengan pabrikan barunya, Lockheed Martin dari Amerika Serikat. Dalam hal rekayasa rancangan, kerja sama ini sangat menguntungkan KAI. Dari Lockheed Martin, Elang-elang Emas ini disuplai sistem penginderaan musuh radar AN/PG-67(v)4 dan mesin jet tunggal General Electric GE F404, yang cukup mampu menerbangkan dia pada kecepatan 1,5 Mach sangat mudah dalam keadaan full gear pada bobot maksimal 27.322 pound menuju ketinggian maksimal 55.000 kaki dari permukaan laut.

Juga dikenal (para edisi awal 1992), Elang-elang Emas para generasi terkini --yang dibeli Indonesia-- ini juga ditanami radar aktif (AESA/active electronically scanned array radar) Israeli EL/M-2032 pulse-Doppler. Data pabrikan KAI menyatakan, radar ini 66 persen lebih besar dan memiliki sistem tautan data lebih canggih ketimbang radar semula yang dipasang di TA-50. Radar AESA EL/M-2032 sejak awal diunggulkan ketimbang AN/APG-67(V)4 and SELEX Vixen 500E AESA radar, yang dipilih Lockheed Martin. Pilihan lain adalah Raytheon Advanced Combat Radar dan Northrop Grumman's Scalable Agile Beam Radar, bagi produksi-produki mendatang. Yang unik, sistem data yang dibangun pada piranti dan sistem radar ini memungkinkan T-50i Angkatan Udara Korea Selatan dan F-16 Fighting Falcon Angkatan Udara Amerika Serikat saling berkomunikasi. Bicara hal unik ini, jelas telah memasuki ranah politis mengingat Korea Selatan sekutu dekat Amerika Serikat sebagaimana Jepang di Asia Timur.

Di Tanah Air, Elang-elang Emas ini akan diutilisasi semaksimal mungkin, layaknya dinyatakan Menteri Pertahanan, Purnomo Yusgiantoro, pengirimannya selesai sepenuhnya pada 2014. "Pesawat ini yang kita beli, sangat bertenaga," kata dia, saat menerima delegasi KAI di Jakarta, September 2011.

Berbagai misi akan bisa diemban Elang Emas, mulai dari melatih pilot muda dan profisiensi lain, patroli udara, tim aerobatik (sesuai warna biru-aksen kuning enam Golden Eagle pertama yang hadir), hingga pertahanan udara.

Omong-omong, rasio antara jumlah pesawat terbang dan pilot pengawaknya lazim dipahami satu banding dua atau tiga; dengan begitu maka paling tidak 32 (kalau bukan 48) pilot Elang Emas harus bisa dicetak pada 2014 nanti.

www.antaranews.com

2 Jet Tempur Siluman F-35 Lightning II Akan Perkuat AU Australia Tahun Depan

Berita Hankam: 2 Jet Tempur Siluman F-35 Lightning II Akan Perkuat AU Australia Tahun Depan. 2 jet tempur F-35 Lightning II tersebut merupakan bagian dari 12 unit pesawat tempur sejenis yang sudah dipesan oleh Angkatan Udara Australia atau Royal Australian Air Force (RAAF).

F-35 Lightning II. PROKIMAL ONLINE Kotabumi Lampung Utara | 2 Jet Tempur Siluman F-35 Lightning II Akan Perkuat AU Australia Tahun Depan.

Tahun Depan Australia Punya Dua Pesawat Siluman

Royal Australian Air Force (RAAF) pertama Joint Strike Fighter (JSF), atau yang paling populer dikenal sebagai Australia pertama F-35 Lightning II, sudah pada tahap perakitan utama di Martin fasilitas Lockheed di Forth Worth, Texas. CEO dari Defence Material Organisation (DMO), Warren King, membuat pengumuman resmi pada Jumat 11 Oktober 2013. Mr King menyatakan bahwa komponen untuk Australia pertama F-35 sekarang sedang disatukan untuk membentuk Joint Strike Fighter. Dikenal sebagai AU-1, Australia pertama F-35 sekarang akan membuat jalan ke jalur perakitan dan menggulung keluar dari pabrik untuk pengiriman ke RAAF pada musim panas 2014. Yang penting 14 perusahaan Australia saat ini di bawah kontrak dan membangun bagian untuk F-35 sebagai bagian dari rantai pasokan global. Industri Australia diharapkan untuk mendapatkan beberapa miliar dolar dalam peluang industri sepanjang umur F-35 program tersebut. Mr King bersama bahwa Australia adalah memperoleh Konvensional Take-off dan Landing (CTOL) F-35 varian. Ketika diintegrasikan ke dalam jaringan Angkatan Pertahanan Australia, F-35 akan memenuhi fungsi dominasi dan pemogokan kemampuan udara saat ini disediakan oleh F/A-18A/B Hornets dan F/A-18F Super Hornets, King menyatakan. AU-1 dan Australia pesawat F-35 kedua, AU-2, akan disampaikan dalam kursus 2014 di Amerika Serikat untuk tujuan pengujian dan pelatihan. Sementara itu, di Forth Worth Texas, Jeff Babione, Lockheed Martin wakil presiden dan wakil manajer program F-35, menyatakan positif mengenai Lockheed Martin dan Australia kemitraan. Hari ini menandai awal baru bagi penerbangan taktis untuk Australia. Lockheed Martin bangga hubungan panjang dan bertingkat kami dengan penerbangan Australia, dan sekarang, F-35 akan memastikan bahwa hubungan dengan RAAF dan Industri Australia tetap kuat selama beberapa dekade yang akan datang, Mr Babione mengatakan dalam konferensi pers. Lockheed Martin dan Angkatan Pertahanan Australia telah memulai kemitraan dengan Lockheed Vega, F-111 kemitraan direplikasi dengan F-35. Tentang F-35 Lightning II: Ini adalah pejuang 5th generasi, menggabungkan siluman canggih dengan kecepatan tempur dan kelincahan, sistem misi canggih, informasi sensor sepenuhnya menyatu, operasi jaringan enabled dan mutakhir memelihara kelestarian. Tiga varian yang berbeda dari F-35 akan menggantikan A-10 dan F-16 untuk Angkatan Udara AS, F/A-18 untuk US Navy, F/A-18 dan AV-8B Harrier untuk Marinir AS Corps, dan berbagai pejuang untuk setidaknya 10 negara lainnya. Untuk mendapatkan gambaran bagaimana Australia pertama F-35 akan terlihat seperti, di sini adalah foto dari F-35 dilakukan untuk negara lain.

Perusahaan pembuat pesawat tempur asal Amerika Serikat Lockheed Martin mulai memproduksi satu unit pesawat tempur canggih F-35 Lightning II untuk Australia. Perwakilan Australia bertandang ke pabrik Lockheed Martin untuk merayakan upacara dimulainya produksi pesawat tempur siluman itu, di Fort Worth, Texas, Amerika Serikat, Selasa, 8 Oktober 2013. Wakil Presiden Direktur Lockheed Martin Jeff Babione menyambut baik dimulainya proses produksi ini. "Kami ikut senang proses produksi F-35 untuk Australia dimulai," kata Babione dalam rilis resmi Lockheed Martin.

Dalam perakitan pesawat F-35, dia melanjutkan, Australia sebagai negara pemesan ikut andil. Sebab 14 perusahaan asal Australia dilibatkan untuk memproduksi komponen pesawat F-35. "Kesempatan ini tentu memperpanjang kerja sama kami dengan RAAF (Angkatan Udara Australia)," kata Babione. Sebab sebelumnya, kerja sama serupa telah terjalin pada pembelian pesawat Lockheed Vega dan F-111 Australia.

Jika produksi ini berjalan sesuai rencana, dua unit pesawat F-35 bakal dikirim dari Texas ke Australia pada 2014. Saat ini Australia baru memesan dua unit pesawat F-35. Namun pada 2014-2015, Negeri Kanguru bakal menambah pesanan 12 pesawat F-35. Sebenarnya, pemerintah Negeri Kanguru itu punya rencana jangka panjang membeli 100 unit pesawat F-35. Untuk memuluskan rencana ini, Australia menganggarkan duit senilai US$ 16,4 miliar atau sekitar Rp 170 triliun. Namun rencana jangka panjang ini diundur selama beberapa tahun untuk menghemat anggaran belanja Australia.

Pesawat F-35 Lightning II adalah pesawat tempur generasi kelima. Pesawat tempur ini menggabungkan kemampuan tempur serbaguna dengan kemampuan siluman. Selain itu pesawat ini punya teknologi canggih, berkecepatan tinggi sekitar 2000 km/jam. Selain Australia, beberapa negara seperti Kanada, Inggris, Belanda, dan Norwegia, juga menaruh minat pada pesawat ini.

www.tempo.co

TALOS, Seragam Tempur Ala Iron Man Untuk Prajurit US Army

Berita Hankam: TALOS, Seragam Tempur Ala Iron Man Untuk Prajurit US Army. TALOS atau Tactical Assault Light Operator Suit adalah jenis seragam tempur canggih yang dirancang untuk tentara Angkatan Darat Amerika Serikat. Baju perang ini dibekali teknologi perang yang canggih untuk meningkatkan kemampuan tempur para prajurit secara signifikan.

TALOS (Tactical Assault Light Operator Suit). PROKIMAL ONLINE Kotabumi Lampung Utara | TALOS, Seragam Tempur Ala Iron Man Untuk Prajurit US Army.

Amerika akan persenjatai tentaranya dengan baju Iron Man

Teknologi baju besi Iron Man nampaknya akan segera diwujudkan dalam dunia nyata. Hal ini setelah Angkatan Darat Amerika Serikat menyatakan akan mempersenjatai tentaranya dengan Tactical Assault Light Operator Suit (TALOS).

Seperti yang dilansir The Verge (9/10/2013), baju perang ini nantinya akan memberikan kemampuan lebih pada penggunanya. Kemampuan ini antara lain pandangan malam, tambahan kekuatan, dan perlindungan dari tembakan senjata api.

Tiap-tiap baju ini nantinya akan dilengkapi dengan komputer yang mampu merespon berbagai situasi dan langsung memberikan penggunanya saran secara real-time. Dengan menggunakan komputer, maka memang bisa dibilang baju perang ini adalah yang paling modern untuk saat ini.

Sebagai bahan pembuatnya sendiri US Army menyatakan akan menggunakan bahan cair yang tengah dikembangkan MIT. Bahan ini dipilih karena mampu merubah wujudnya dari cair ke padat dalam waktu singkat dengan bantuan ladang magnetik atau arus listrik.

Bahan ini diyakini mampu memberikan proteksi lebih kepada penggunanya. Selain itu, bahan tersebut juga bisa memberikan berbagai informasi seputar penggunanya seperti temperatur tubuh, kulit, detak jantung, dan level hidrasi.

Memang, belum diketahui apakah bentuk baju zirah ini akan mirip dengan yang dipakai Tony Stark dalam film Iron Man. Namun, menurut data di atas, sebenarnya bisa disimpulkan bahwa baju perang ini memang terinspirasi dari tokoh komik Marvel.

www.merdeka.com

KRI Balikpapan (901) Jalani Uji Coba Pelayaran Di Teluk Jakarta

Berita Hankam: KRI Balikpapan (901) Jalani Uji Coba Pelayaran Di Teluk Jakarta. Uji coba pelayaran atau sea trial kapal perang KRI Balikpapan (901) dipimpin langsung oleh Kolonel Laut (P) Isbandi Andrianto, S.E dan mengambil lokasi di kawasan perairan Teluk Jakarta. KRI Balikpapan (901) adalah jenis kapal perang bantu cair minyak (BCM) yang berada dalam Satuan Kapal Bantu (Satban) Koarmabar.

KRI Balikpapan (901). PROKIMAL ONLINE Kotabumi Lampung Utara | KRI Balikpapan (901) Jalani Uji Coba Pelayaran Di Teluk Jakarta.

KRI Balikpapan Selesaikan Sea Trial di Perairan Teluk Jakarta

Komandan Satuan Kapal Bantu Komando Armada RI Kawasan Barat (Dansatbanarmabar) Kolonel Laut (P) Isbandi Andrianto, S.E., memimpin pelaksanaan uji coba/sea trial KRI Balikpapan (BPP-901) di perairan teluk Jakarta, Kamis (10/10/2013).

Dalam keterangan pers, Jumat (11/10/2013), KRI Balikpapan-901 yang dikomandani Mayor Laut (P) Anis Latif, termasuk kapal perang jenis bantu cair minyak (BCM) salah satu unsur dibawah pembinaan Satuan Kapal Bantu (Satban) Koarmabar.

Kapal perang tersebut, telah selesai melaksanakan perbaikan body kapal, mesin kapal dan beberapa peralatan lainnya, selanjutnya dilaksanakan uji coba pelayaran di bawah pengawasan dari Staf Slogarmabar, Staf Disharkaparmabar dan Staf Harmat Satban Koarmabar di perairan teluk Jakarta.

Kegiatan sea trial tersebut bertujuan sebagai uji kesiapan KRI dan sebagai bahan evaluasi pemimpin Koarmabar dalam mengambil kebijakan kegiatan operasional KRI dan sekaligus untuk menentukan siap tidaknya kapal perang tersebut guna mendukung kegiatan tugas-tugas ke depan.

Dalam sea trial yang dilaksanakan selama kurang lebih empat jam tersebut, selain untuk pengecekan performa mesin juga dilaksanakan manuver-manuver yang bertujuan untuk mengukur kesiapan KRI dan personil dalam mengawaki alutsista tersebut.

www.tribunnews.com

37 Alumni AAU 2013 Ikuti Seleksi Calon Penerbang Tempur Di Lanud Adisutjipto

Berita Hankam: 37 Alumni AAU 2013 Ikuti Seleksi Calon Penerbang Tempur Di Lanud Adisutjipto. Seleksi calon penerbang tempur TNI-AU tersebut dilaksanakan dari tanggal 7 Oktober 2013 hingga 12 Oktober 2013. Peserta yang lulus dari seleksi awal ini selanjutnya akan mengikuti tes bakat terbang atau attitude.

Penerbang Tempur TNI-AU. PROKIMAL ONLINE Kotabumi Lampung Utara | 37 Alumni AAU 2013 Ikuti Seleksi Calon Penerbang Tempur Di Lanud Adisutjipto.

TNI AU Mulai Seleksi Calon Siswa Sekolah Penerbang

TNI Angkatan Udara (AU) selama seminggu, yaitu mulai Senin (7/10/2013) - Sabtu (12/10/2013) mengadakan seleksi calon siswa sekolah penerbang (Sekbang) angkatan 1987 di Lanud Adisutjipto, Yogyakarta. Calon siswa Sekbang itu berasal dari alumni Akademi Angkatan Udara (AAU) 2013. Tercatat, ada 37 alumni yang mengikuti seleksi tersebut. Mereka nantinya diharapkan akan menambah dan menjadi penerbang-penerbang pesawat militer yang handal.

Kepala Dinas Operasi (Kadisops) Lanud Adisutjipto Yogyakarta Kolonel Pnb Wahyu Anggono, mengatakan TNI AU memang membutuhkan dan mencari personel dengan kualifikasi yang terbaik. Untuk itu, para calon siswa harus mempersiapkan diri sebaik mungkin dalam mengikuti proses seleksi ini. "Karena penerbang militer identik dengan penerbang tempur. Sehingga untuk membentuk calon penerbang militer yang memiliki kualifikasi handal, memerlukan pendidikan dengan waktu yang panjang dan berisiko tinggi," tutur Wahyu, di sela-sela seleksi casis sekbang, di Lanud Adisutjipto, Yogyakarta, Selasa (8/10/2013).

Wahyu menjelaskan agar program tersebut dapat berjalan lancar dan aman, selain harus melalui proses yang konsisten dan berlanjut, juga dengan tahapan-tahapan yang sistematis, ketat dan tanpa kompromi. Untuk itu proses seleksi calon siswa Sekbang juga dilaksanakan dengan kriteria yang telah baku dan mutlak. "Toleransi sekecil apapun terhadap kekurangmampuan dari setiap siswa, mengandung risiko potensi yang membahayakan, tidak saja bagi diri calon penerbang itu sendiri, namun juga bagi orang lain dan alutsista yang digunakannya," tegasnya.

Kepala Penerangan dan Perpustakaan (Kapentak) Lanud Adisutjipto Yogyakarta Mayor Sus Hamdi Londong Allu mengatakan seleksi tersebut meliputi tes tertulis dan manuver dasar. Untuk tes tertulis pelaksanananya di Skadid 104 dan manuver dasar di Skadik 101 Lanud Adisutjipto Yogyakarta. "Untuk manuver dasar akan mengunakan pesawat latih dasar AS Bravo," kata Londong.

Menurut Londong para alumni yang mengikuti seleksi tersebut, selain persyaratan fisik juga akademik. Untuk akademik, baik alumni yang berasal dari Majoring Elektronika, Majoring Aeronautika, dan Majoring Teknik Manajemen Industri harus memiliki minimal IPK 2,75. Mereka yang nantinya dinyatakan lulus akan mengikuti tes lanjutan, yaitu tes bakat terbang atau atitude.

kampus.okezone.com

189 Prajurit TNI-AL Ikuti Seleksi Perekrutan Pasukan Elite

Berita Hankam: 189 Prajurit TNI-AL Ikuti Seleksi Perekrutan Pasukan Elite. Proses rekrutmen menjadi anggota pasukan elite pada kesatuan TNI-AL diikuti oleh 189 prajurit. Para prajurit tersebut berdasarkan perekrutannya terbagi menjadi 4 kesatuan pasukan elite TNI-AL yaitu awak Pasukan Katak, kapal selam, pasukan Intai Amfibi Marinir, dan juru selam. Menurut jadwal, proses seleksi ini akan berlangsung selama 1 minggu.

Denjaka (Detasemen Jala Mangkara). PROKIMAL ONLINE Kotabumi Lampung Utara | 189 Prajurit TNI-AL Ikuti Seleksi Perekrutan Pasukan Elite.

Ratusan Prajurit TNI-AL Jalani Seleksi Pasukan Elite

Sebanyak 189 orang prajurit menjalani proses seleksi perekrutan masuk pendidikan pasukan elite TNI Angkatan Laut, masing-masing sebagai awak kapal selam, Pasukan Katak, juru selam, dan pasukan Intai Amfibi Marinir. Seleksi yang dijadwalkan berlangsung selama satu minggu itu, dipusatkan di Gedung Moeljadi, Komando Pengembangan dan Pendidikan Angkatan Laut (Kobangdikal), Bumimoro, Surabaya, mulai Senin (7/10/2013). Adapun tahapan seleksi yang harus dijalani calon siswa pasukan elit itu, meliputi tes kesegaran jasmani, kesehatan lengkap, psikologi tertulis dan wawancara, mental ideologi, dan kesehatan jiwa.

Direktur Personel Kobangdikal Kolonel Laut (E) Catur Budi Susanto selaku Ketua Panitia Penerimaan, menjelaskan dari 189 prajurit tersebut, sebanyak 62 orang mengikuti seleksi calon siswa Pendidikan Pasukan Katak, Pendidikan Juru Selam (44 orang), Pendidikan Calon Awak Kapal Selam (22 orang), dan 61 orang sisanya di Pendidikan Intai Amfibi Marinir. "Seluruh rangkaian seleksi penerimaan calon siswa pendidikan pasukan elit TNI AL akan menguras tenaga dan pikiran dari prajurit. Mereka yang lolos seleksi akan diketahui saat sidang penentuan akhir pada 18 Oktober mendatang," katanya.

Ia menjelaskan dalam kalender pendidikan tahun 2013, TNI AL sudah menetapkan kuota kursi untuk calon siswa dari masing-masing pendidikan pasukan elit tersebut. Pendidikan Pasukan Katak dan Intai Amfibi Marinir masing-masing mendapatkan kuota sebanyak 30 orang siswa, kemudian Pendidikan Juru Selam 20 orang, dan Pendidikan Awak Kapal Selam 15 orang. "Lokasi pendidikan bagi siswa prajurit yang dinyatakan lulus seleksi akan disebar di sejumlah tempat," tambah Catur Budi.

Siswa calon awak kapal selam menjalani pendidikan di Sekolah Kapal Selam (Sekasel), kemudian siswa Pasukan Katak di Sekolah Pasukan Katak (Sepaska) dan siswa Juru Selam di Sekolah Penyelam (Seselam), yang ketiganya di bawah komando Pusat Pendidikan Khusus Kodikopsla. Sedangkan siswa Intai Amfibi menjalani pendidikan di Sekolah Khusus Pusat Pendidikan Infanteri yang berada di bawah Komando Pendidikan Marinir, Kobangdikal.

www.republika.co.id

KRI Teluk Ratai (509) Angkut Pasukan Marinir Pengawal Kawasan Ambalat

Berita Hankam: KRI Teluk Ratai (509) Angkut Pasukan Marinir Pengawal Kawasan Ambalat. Pasukan Marinir yang berasal dari kesatuan Batalyon Infanteri 5 Marinir Karang Pilang tersebut menumpang kapal perang KRI Teluk Ratai (509) yang diberangkatkan dari Dermaga Ujung Surabaya, lalu singgah di Makassar untuk pengisian bahan bakar dan perbekalan lainnya, kemudian baru melanjutkan pelayaran ke Nunukan. Pasukan ini akan menggantikan Batalyon Infanteri 3 Marinir yang pada periode sebelumnya telah melakukan tugas penjagaan dan pengawalan di kawasan Ambalat yang berbatasan dengan negara Malaysia.

KRI Teluk Ratai (509). PROKIMAL ONLINE Kotabumi Lampung Utara | KRI Teluk Ratai (509) Angkut Pasukan Marinir Pengawal Kawasan Ambalat.

Kolinlamil Kirim KRI Teluk Ratai (509) Dukung Pengamanan Ambalat

Komando Lintas Laut Militer (Kolinlamil) mengirimkan Kapal Perang Republik Indonesia (KRI) Teluk Ratai (509) dari unsur Satlinlamil Surabaya, guna mendukung pengamanan Ambalat. Kapal perang tersebut yang mengangkut personel Batalyon Infanteri 5 Marinir Karang Pilang, tiba di Makassar setelah sebelumnya berangkat dari Dermaga Ujung Surabaya.

Selama di Makassar KRI Teluk Ratai (509) akan melaksanakan pengisian bahan bakar (bekul) untuk selanjutnya menuju Ambalat melalui Nunukan dalam rangka mendukung Satuan Tugas Marinir (Satgasmar) Pengamanan Ambalat dan pengamanan pulau terluar.

Menurut Komandan KRI Teluk Ratai (509) Letkol Laut (P) Arief Budiman, Batalyon Infanteri 5 Marinir Karang Pilang yang diangkutnya ini, akan merotasi Batalyon Infanteri 3 Marinir yang sebelumnya sudah berada di Ambalat dan pulau terluar.

KRI Teluk Ratai (509) dalam mendukung Operasi Satgasmar Pam Ambalat dan pulau terluar ini, telah mengangkut personel sebanyak 130 orang. Selanjutnya selesai melaksanakan debarkasi maupun embarkasi pasukan, KRI Teluk Ratai (509) kembali ke Surabaya guna mempersiapkan tugas berikutnya dalam mendukung pengamanan perbatasan RI-Malaysia dengan Kapal perang lainnya.

Kegiatan pengamanan Ambalat dan pulau terluar yang salah satunya dilaksanakan oleh KRI Teluk Ratai (509), yang merupakan kapal perang angkut jenis Landing Ship Tank ini, dalam rangka melaksanakan salah satu tugas pokok Kolinlamil sebagai pembina tunggal sistem angkutan laut militer. Selain itu Kolinlamil juga aktif mendukung pergeseran pasukan TNI ke daerah perbatasan dengan negara tetangga serta pergeseran pasukan, material, dan logistik ke daerah-daerah rawan dan pulau-pulau terluar RI.

www.tnial.mil.id